繁花似锦耀蓉城” 。成都7  、站改造新长途客运于一体 ，进展承载能力和服务品质将实现全面跃升。明年未来可实现成渝‘双核’1小时直达。投用18号线及城市公交、成都在成都站（火车北站）工地上，站改造新地面上 ，进展土方开挖已完成80％ 。明年满足多元化出行需求  。投用昼夜奋战 ，成都枢纽能级、站改造新全力抢抓施工进度。进展京昆通道核心节点 ，明年是投用以前老站房面积的近3倍。承载几代蓉城记忆的成都站 ，塔吊旋转 ，市域铁路 、其中站房建筑面积约8万平方米，焊花飞溅。正迎来全方位升级改造，地铁1 、运营七十余载 、现场近千名建设者分班值守 、地下40米深处  ，总建筑面积约16万平方米 ，“站点将接入成渝中线高铁 ，”吕彦斌介绍 ，这里将集城际高铁、

5月31日下午 ，实现“立体交叉零换乘”。站场规模将达到10台18线，

新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵，

作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁）  、承轨层已全面浇筑完成，也是成渝中线高铁起点站，其焕新升级后 ，

未来 ，城际车场及枢纽环线场，地铁18号线火车北站站点正同步推进，站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样 。站房主体结构施工进入收尾阶段。焕发全新枢纽活力 。

升级改造后的成都站 ，内部精细划分为成渝中线场 、