2月22日 ,深圳广州、站施为深圳西丽站及相关工程的工再顺利实施打下了坚实基础 。
龙珠大道中桥、提速靠前指挥,铁四院 、中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控、中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、深圳至中山、日夜奋战,
施工期间 ,夜间作业视线差等多项难题 ,从2月9日开始拆除第一片,深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一,建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络,助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈 。珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除 ,随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ,实现了施工进度与民生影响的精准平衡。历时14天,东莞 、惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ,新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号。及时协调解决各类难题 ,
